Градският транспорт във Варна влиза в нова фаза. На 22 април 2026 г. Общинският съвет одобри промени в системата за таксуване, с които се въвеждат предплатени карти с кредити, нови електронни превозни документи и различни пакети за пътуване. Промените идват след месеци на подготовка и не малко закъснения.
Как ще работи новата система
Основата на новия модел е предплатена карта, която се зарежда с парична стойност, преобразувана в кредити. При качване в автобуса системата автоматично приспада съответния брой кредити според вида билет — 60 минути, 90 минути или целодневен. Пакетите варират от 5 до 25 евро, което съответства на между 10 и 50 кредита. Целта е да се обхванат различни типове пътници — от тези, които се возят всеки ден до работа, до тези, които ползват автобус само от време на време.
Извънредният хартиен билет — камък на преткновение
Не всичко мина гладко на заседанието. Предложението на кмета за въвеждане на т.нар. извънреден хартиен билет с цена от 2 евро предизвика остри дебати. Идеята е той да се използва само при технически проблем с електронната система — познат резервен механизъм, прилаган в редица европейски градове. Частта от съветниците обаче се противопостави: ако неизправността е по вина на оператора, пътникът не бива да плаща повече от обичайното. Комисията по транспорт отхвърли предложението в настоящия му вид и го върна за прецизиране преди следващата сесия на местния парламент.
Закъснял, но очакван старт
Системата трябваше да заработи по-рано. През март 2026 г. директорът на ТАСРУД Георги Киряков потвърди, че около 90% от валидаторите в автобусите вече са подменени, но пълното внедряване се е забавило — частично заради зимния период, частично заради прехода към еврото, който е изместил приоритетите на банките, работещи по интеграцията на платежните функции. Очаква се системата да се внедрява поетапно, а Община Варна е поела ангажимент за информационна кампания, с която да обясни на гражданите как точно ще работи новият модел.
Какво се променя на практика
За ежедневните пътници промяната носи реално удобство — зареждане на карта вместо търсене на дребни. За по-рядко пътуващите гъвкавостта на кредитните пакети е предимство. Въпросът за хартиения резервен билет остава отворен, но не спира влизането в сила на останалите промени. Варна се синхронизира с практиките на по-големите европейски градове — бавно, но видимо.
